این ناظران می گویند حتی این شرایط می تواند بعد از امضای قانون چیپ ها و علم توسط جو بایدن رییس جمهور آمریکا در روز سه شنبه بدتر شود زیرا براساس آن تولید چیپ های الکترونیکی در داخل سرزمین اصلی چین را هدف قرار خواهد داد.
تولیدکنندگان اصلی خودروهای بدون راننده در چین شرکت هایی مانند آپولو بایدو، پونی، ای آی، ژی پنگ، علی بابا اوتو ایکس، نیو و BYD هستند.
به گزارش روز چهارشنبه ایرنا از آسیا تایمز، وزارت حمل و نقل چین دستورالعملی را منتشر کرده که براساس آن امکان استفاده از خودروهای بدون راننده تحت شرایط مشخصی وجود خواهد داشت.
سازندگان خودروهای بدون راننده در سطح جهان در حالی تولیدات خود را تبلیغ می کنند که با پیش نیازهای ایمنی دست و پنجه نرم می کنند. بیشتر تولیدکنندگان خودروهای بدون راننده مهم در آمریکا مانند فورد، جنرال موتورز و تسلا یا از سیستم گوگل مپ یا دیگر سیستم های ناوبری تولید خودشان در این خودروها استفاده می کنند.